Trīs starptautiski investori Kundziņsalā vēja tehnoloģiju ražotņu attīstībā plāno ieguldīt vairāk nekā 700 miljonus eiro

Trīs starptautiski investori vēja tehnoloģiju ražotņu attīstībā Kundziņsalā vairākās kārtās plāno ieguldīt vairāk nekā 700 miljonus eiro, aģentūru LETA informēja Rīgas brīvostas pārvaldē.

Investīciju līgums ar pirmo investoru – mērķa uzņēmumu SIA “Latvijas atjaunojamās enerģijas projekti” – tika parakstīts pērn decembrī, bet šogad martā Rīgas brīvostas pārvalde noslēdza investīciju līgumus ar pārējiem diviem no projektā piesaistītajiem investoriem – Lietuvas kapitāla mērķa uzņēmumu “Eurostat 5” un Somijas kapitāla uzņēmumu “Solidior Power”.

Pārvaldē informē, ka Rīgas ostā gada laikā piesaistīti trīs starptautiski investori, kas plāno veikt būtiskus ieguldījumus Kundziņsalas teritorijā attīstāmajās jūras un sauszemes vēja tehnoloģiju, to komponenšu un saistīto industriju ražotnēs. Kopumā nākotnē plānots radīt 2000 jaunu darbavietu.

Projekta “Vēja tehnoloģiju ražošanas attīstībai nepieciešamās ostas un loģistikas infrastruktūras izveide Kundziņsalā” publisko finansējumu veido Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF) finansējums, Rīgas brīvostas pārvaldes finansējums un valsts līdzfinansējums kopumā 86 miljonu eiro apmērā, kas paredzēts infrastruktūras attīstībai, savukārt trīs piesaistītie investori vairākās kārtās līdz 2034. gadam ražotņu izveidē ir apņēmušies investēt vairāk nekā 700 miljonus eiro.

Projekta mērķis ir stiprināt Eiropas Savienības (ES) piegāžu ķēdēs kritiski svarīgo jūras un sauszemes vēja tehnoloģiju ražošanas attīstību, un tas paredz izveidot 30 hektāru ostas loģistikas infrastruktūru līdz ar tai piegulošajām teritorijām ar kopējo platību 76 hektāri, kas tiks iznomāta jūras un sauszemes vēja tehnoloģiju, to komponenšu un saistīto industriju ražošanas uzņēmumiem.

Investoru līgums, kas tika noslēgts pērn decembrī, paredz investīcijas vēja tehnoloģiju komponenšu, to izejmateriālu un tērauda pusfabrikātu ražotņu izveidē, radot integrētu zaļās rūpniecības klasteri Rīgas ostā. Projektā Kundziņsalā paredzēts ieguldīt no 160 miljoniem eiro līdz 250 miljoniem eiro, kā arī radīt līdz 300 tiešo un aptuveni 800 netiešo darbavietu.

Savukārt “Eurostat 5” projekts paredz izveidot Kundziņsalā vēja tehnoloģiju montāžas un loģistikas centru, kas apkalpos sauszemes un jūras vēja projektus, nodrošinot vēja tehnoloģiju un to komponentu ražošanu, montāžu, tehnisko integrāciju un testēšanu, kā arī to sagatavošanu transportēšanai un transportēšanas pakalpojumu sniegšanu. Brīvostā atzīmē, ka projekts stiprinās Latvijas kā reģionāla vēja enerģijas centra pozīciju un veicinās ES dekarbonizācijas mērķus, veidojot sadarbību gan ar starptautiskiem ražotājiem, gan uzstādot komponentus un iekārtas, kas ražotas Latvijā.

Mērķa uzņēmuma “Eurostat 5” vienīgais īpašnieks ir Lietuvas atjaunojamās enerģijas attīstītājs “New Energy Group”.

Plānots, ka “Eurostat 5” projektu īstenos līdz 2034. gadam, un pēc pilnīgas realizācijas tas radīs 150-220 darbavietu. Vienlaikus prognozēts, ka pēc projekta realizācijas ik gadu tiks veikta kravu apstrāde vismaz 150 000 tonnu apmērā, kas būs būtisks ieguldījums arī Rīgas ostas kravu apgrozījumā.

Savukārt noslēgtais investīciju līgums ar Somijas niķeļa‑cinka bateriju sistēmu un enerģijas risinājumu ražotāju “Solidior Power” paredz lielizmēra bateriju ražošanas ekosistēmas izveidi Kundziņsalā. Projekts paredz stratēģisku ASV bateriju ražošanas tehnoloģiju pārnesi uz Eiropas tirgu. Uzņēmums plāno Kundziņsalā attīstīt bateriju ražošanu ar kopējo jaudu 6,4 gigavatstundas (GWh) līdz 2031. gadam.

“Solidior Power” projekts tiks īstenots no 2026. līdz 2031. gadam, veicot attīstību četrās fāzēs kopumā piecu gadu periodā. Projekta pirmā fāze no 2026. līdz 2027. gadam paredz investīcijas aptuveni 112 miljonu eiro apmērā sākotnējās ražošanas jaudas izveidei. Realizējot visas projekta kārtas, paredzēts nodarbināt 1300-1500 darbinieku.

Vienlaikus Rīgas brīvostas pārvalde patlaban sākusi darbu pie vēja tehnoloģiju ražošanas attīstībai nepieciešamās ostas un loģistikas infrastruktūras izveides Kundziņsalā. Līdz 2029. gada 31. decembrim Rīgas brīvostas pārvalde Kundziņsalā izbūvēs paaugstinātas nestspējas dziļūdens piestātni, kravu loģistikas laukumus, inženiertīklus, jaunu pievedceļu un dzelzceļa pārbrauktuves. Tāpat tiks izveidota jauna loģistikas infrastruktūra un veikta esošās infrastruktūras rekonstrukcija, krasta nostiprinājumu izbūve, kā arī akvatorija grunts padziļināšana un krasta nostiprināšana.

Pērn decembrī noslēdzās pirmais publiskais iepirkums par piebraucamā ceļa 2,3 kilometru garumā projektēšanu un būvniecību. Patlaban norisinās piebraucamā ceļa un dzelzceļa pārbrauktuvju projektēšanas darbi, lai drīzumā sāktu arī būvniecību. Vienlaikus šā gada sākumā tika izsludināts iepirkums par piestātnes, RoRo rampas un loģistikas laukumu projektēšanu un būvniecību, kas noslēgsies šogad maijā.

Kopējās investīcijas ostas infrastruktūras izveidē ir aptuveni 86 miljoni eiro, no kuriem ar Eiropas Stratēģisko tehnoloģiju platformas (EU STEP) atbalstu piešķirts 54 863 264 eiro Eiropas Reģionālās attīstības fonda finansējums un 9 681 752 eiro ir Latvijas valsts budžeta līdzfinansējums.

Lai uzraudzītu labas pārvaldības principu ievērošanu un sekmētu caurskatāmību visos projekta īstenošanas posmos, projekta “Vēja tehnoloģiju ražošanas attīstībai nepieciešamās ostas un loģistikas infrastruktūras izveide Kundziņsalā” uzraudzībai Rīgas brīvostas pārvalde ir piesaistījusi biedrību “Sabiedrība par atklātību – Delna”.

Jau ziņots, ka Rīgas brīvostā 2025. gadā pārkrauti 16,749 miljoni tonnu kravu, kas ir par 7,3% mazāk nekā 2024. gadā.

Rīgas osta pēc pārkrauto kravu apmēra ir lielākā osta Latvijā.